වාහන දුරස්ථ සංවේදක පරීක්ෂණ පද්ධතිය

මෝටර් වාහන පිටාර විමෝචනය සඳහා Anche ඔන්ලයින් අධීක්ෂණ පද්ධතියට මාර්ග අද්දර පරීක්ෂණ පද්ධතිය සහ මාර්ග සීමා පරීක්ෂා කිරීමේ පද්ධතිය ඇතුළත් වේ. මාර්ග අද්දර පරීක්ෂණ පද්ධතිය ප්‍රධාන වශයෙන් මෝටර් වාහන පිටාර විමෝචන හඳුනාගැනීම සඳහා දුරස්ථ සංවේදක තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. වාහන දුරස්ථ සංවේද පරීක්ෂණ පද්ධතියට කාර්යක්ෂම සහ නිවැරදි හඳුනාගැනීමේ ප්‍රතිඵල සමඟින්, බහු මංතීරුවල ධාවනය වන පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වාහනවලින් පිටවන පිටාර විමෝචනය එකවර හඳුනා ගැනීමට හැකි වේ. නිෂ්පාදනයට තෝරා ගැනීමට ජංගම සහ ස්ථාවර මෝස්තර ඇත.

වාසි සහ විශේෂාංග

1) මිනිසුන් රහිත ස්වයංක්‍රීය හඳුනාගැනීම

එයට එකවරම පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වාහන හඳුනා ගත හැකි අතර, තත්‍ය කාලීන මිනිසුන් රහිත බහු මංතීරු පිටාර විමෝචන හඳුනාගැනීම ස්වයංක්‍රීයව සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.

2) ඉහළ ඒකාබද්ධ නිර්මාණය (ACYC-R600SY)

පෙනුමෙන් සංයුක්ත වන අතර ස්ථාපනය කිරීමට, දෝෂහරණය කිරීමට, රැගෙන යාමට සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමට පහසුය.

3) තත්‍ය කාලීන රැහැන් රහිත දත්ත සම්ප්‍රේෂණය

පිරික්සුම් ස්ථාන දත්ත තත්‍ය කාලීනව රැහැන් රහිතව 4G ජාලය හරහා සම්ප්‍රේෂණය වන අතර, ස්ථාපන සීමාවන් අඩු කිරීම සහ ඉදිකිරීම් අපහසුතා අඩු කරයි.

4) අන්තර්ජාලය හරහා පද්ධති මෙහෙයුම් අධීක්ෂණය

එය ඕනෑම ස්ථානයක සිට දුරස්ථ අධීක්ෂණ සහ දත්ත කළමනාකරණයට ඉඩ සලසන අන්තර්ජාල දුරස්ථ පාලකයට සහය දක්වයි.

5) ස්වයංක්‍රීය කාල ක්‍රමාංකනය

ගොඩනඟන ලද වායු කුටීරයකින් සමන්විත වන අතර, කිසිදු අතින් මැදිහත් වීමකින් තොරව නියමිත වේලාවට උපකරණය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රමාංකනය කළ හැකිය.

6) අඩු බලශක්ති පරිභෝජනය

මුළු උපාංගයම ලිතියම් බැටරි බල සැපයුම සමඟ පැමිණේ, කලාපීය සීමාවන් අඩු කරයි.

7) විශාල මිනුම් ආවරණ පරාසය (ACYC-R600S)

ගැන්ට්‍රි ස්ථාපන ක්‍රමයට සාමාන්‍ය ධාවනයට බලපෑම් නොකර විවිධ වර්ගයේ වාහන හඳුනා ගත හැක.

8) සම්පුර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීය බලපත්‍ර තහඩු හඳුනාගැනීමේ පද්ධතිය

ඉහළ බලපත්‍ර තහඩු හඳුනාගැනීමේ අනුපාතය සහ එය ස්වයංක්‍රීයව බලපත්‍ර තහඩු හඳුනා ගැනීමේ හැකියාව ඇත.

9) LED තිරය මත පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල තත්‍ය කාලීන සංදර්ශනය (ACYC-R600S)

පරීක්ෂණ ප්රතිඵල රැහැන් රහිතව LED තිරය වෙත සම්ප්රේෂණය වන අතර, ක්රියාකරුවන්ට සහ රියදුරන්ට ප්රතිඵල ලබා ගැනීම පහසු කරයි.

10) තත්‍ය කාලීන නීතිය බලාත්මක කිරීමේ මාදිලිය

එය වෙබ් අඩවියේ වාහන විමෝචන ප්‍රතිඵල විනිශ්චය කිරීමට සහ පරීක්ෂණ වාර්තා මුද්‍රණය කිරීමට සහ බහු-පද්ධති යුගල කිරීමේ කාර්යය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට හැකි නීතිය බලාත්මක කිරීමේ මාදිලියක් සැපයිය හැකිය.

11) ඉදිකරන ලද කාලගුණ විද්‍යා මධ්‍යස්ථානය

උපකරණ ක්‍රියාකාරිත්වයේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා උපකරණයේම සහ පරිසරයේ උෂ්ණත්වය, ආර්ද්‍රතාවය සහ වායුගෝලීය පීඩනය තත්‍ය කාලීනව අධීක්ෂණය කිරීම.

12) වේගය සහ ත්වරණය හඳුනාගැනීම (විකල්ප)

ගොඩනඟන වේගය මැනීම හෝ රේඩාර් වේග මැනීම සහ පාරිභෝගිකයින්ට එය නම්‍යශීලීව භාවිතා කළ හැකිය.

දුරස්ථ සංවේදක පිරික්සුම් ස්ථාන තෝරාගැනීමේ මූලධර්ම:

1.උඩ කොටස් නිර්දේශ කර ඇති අතර සෘජු කොටස් ඉදිරි මංසන්ධියේ සිට මීටර් 200ක් දුරින් විය යුතුය. පහත් කොටස් නිර්දේශ නොකරයි.                

2.ඇස්ෆල්ට් සහ සිමෙන්ති බිම්, වියළි මාර්ග මතුපිට, පසුකර යන වාහන වලින් දූවිලි හෝ ජලය ඉසිනු නොලැබේ.    

3. පාලම් සහ බෝක්කු සහ උමං වල උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම නිර්ෙද්ශ කර නැත.

4. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක හෝ පදිංචි ප්‍රජාවකින් පිටවන ස්ථානයේ ස්ථාපනය කිරීම සහ සීතල ආරම්භක වාහන පරීක්ෂා කිරීම වළක්වා ගත යුතුය.                                          

5. තදබදය සහිත මාර්ග වළක්වා ගත යුතු අතර විශාල ව්යවසායන් හෝ පාසල්වල දොරටුවේ එය ස්ථාපනය කිරීම නිර්ෙද්ශ කර නැත.

6. වාහන එකම දිශාවකට ගමන් කළ යුතුය.

7. සාමාන්‍ය වේගය 10-120 km/h පමණ වන අතර, පැයකට වාහන 1000ක පමණ ගමනාගමන ප්‍රවාහයක් තිබීම සුදුසුය.

8. දුම් පිහාටු මිශ්‍ර වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා වාහන දෙකක් අතර සුදුසු දුරක් තිබිය යුතුය.            

9. මාර්ග කොටසෙහි රථවාහන ප්රවාහයේ ලක්ෂණ මත පදනම්ව සිරස් හෝ තිරස් දුරස්ථ සංවේදක උපකරණ තෝරන්න.

10. උෂ්ණත්වය: -30~45℃, ආර්ද්‍රතාවය: 0~85%, වැසි, මීදුම, හිම ආදිය නැත.

11. උන්නතාංශය: -305 ~ 3048m.