විස්තරය
ජංගම යතුරුපැදි ටෙස්ට් මංතීරුව ද්වි-රෝද, නිතිපතා ත්රිරෝද රථ හා සයිඩ් කාඩ් ත්රිරෝද රථවල වේගය, තිරිංග හා ඇක්සල් පටවා ගැනීම.
ආකෘතිය |
500 ටයිප් කරන්න (සියලුම මාදිලි) |
250 වර්ගය (ත්රිරෝද රථයක්) |
|
අයදුම්පත |
රෝද බර (kg) |
500 |
≤250 |
ටයර් පළල (මි.මී.) |
40-250 |
40-250 |
|
රෝද බේස් (මි.මී.) |
900-2,000 |
900-1,700 කි |
|
බිම් නිෂ්කාශනය |
≥65 |
≥65 |
|
සාමාන්ය ත්රිරෝද රථයක පසුපස රෝද අභ්යන්තර පළල |
≥800 |
|
|
සාමාන්ය ත්රිරෝද රථයක පිටුපස රෝද පිටත පළල |
≤1,600 |
|
|
යතුරුපැදි රෝද පැටවීමේ පරීක්ෂණය |
බර කිරන තහඩු ප්රමාණය (L X W) |
1,600x430 |
350x180 |
උපරිම. බර (kg) |
500 |
250 |
|
විභේදනය (kg) |
1 |
||
දර්ශක දෝෂයකි |
± 2% |
||
සමස්ත ප්රමාණය (LXWXH) MM |
1,690x520x178 |
400x520x158 |
|
යතුරුපැදි තිරිංග පරීක්ෂණය |
ශ්රේණිගත බර (kg) |
500 |
250 |
මෝටර් බලය (KW) |
2x0.75kw |
0.75kw |
|
රෝලර් ප්රමාණය (මි.මී.) |
Φ195x1,000 (දිගු රෝලර්) Φ195x300 (කෙටි රෝලර්) |
Φ195x300 |
|
රෝලර් සෙන්ටර් දුර (මි.මී.) |
310 |
310 |
|
මැනිය හැකි උපරිම. තිරිංග බලය (n) |
3,000 කි |
1,500 |
|
තිරිංග බලකා අක්ෂර දෝෂයකි |
<± 3% |
||
මෝටර් විදුලි සැපයුම |
AC380 ± 10% |
||
වැඩ කරන පීඩනය (MPA) |
0.6-0.8 |
||
සමස්ත ප්රමාණය (LXWXH) MM |
2710x740x250 |
1,150x740x250 |
|
යතුරුපැදි වේග පරීක්ෂණය |
ශ්රේණිගත බර (kg) |
500 |
250 |
මෝටර් බලය (KW) |
3 |
3 |
|
රෝලර් ප්රමාණය (මි.මී.) |
Φ190x1,000 (දිගු රෝලර්) Φ190x300 (කෙටි රෝලර්) |
Φ190x300 |
|
රෝලර් සෙන්ටර් දුර (මි.මී.) |
310 |
310 |
|
මැනිය හැකි උපරිම. වේගය (පැම් / එච්) |
60 |
||
විභේදනය (km / h) |
0.1 |
||
මෝටර් විදුලි සැපයුම |
AC380 ± 10% |
||
වැඩ කරන පීඩනය (MPA) |
0.6-0.8 |
||
සමස්ත ප්රමාණය (LXWXH) MM |
2,290x740x250 |
1,150x740x250 |
|
යතුරුපැදි රෝද පෙළගැස්ම |
ඉදිරිපස හා පසුපස කම්පනය (මි.මී.) |
1,447 |
|
Clamp state ලදායී ආ roke ාතය (මි.මී.) |
40-250 |
||
උපරිම මිනුම් (මි.මී.) |
± 10 |
||
දර්ශක දෝෂය (මි.මී.) |
± 0.2 |
||
වැඩ කරන පීඩනය (MPA) |
0.6-0.8 |
||
සමස්ත ප්රමාණය (LXWXH) MM |
2,580x890x250 |
||
යතුරුපැදි කලම්පය |
ක්ලැම්ප් effective ලදායී දිග (මි.මී.) |
1,340 කි |
|
Clamp state ලදායී ආ roke ාතය (මි.මී.) |
40-300 |
||
ප්රභව පීඩනය (MPA) |
0.6-0.8 |
||
සමස්ත ප්රමාණය (LXWXH) MM |
1,400x890x250 |