English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2025-11-21
A පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකසරල රේඛාවකින් රිය පැදවීමේදී වාහනයක පාර්ශ්වික විස්ථාපනය මැනීමට භාවිතා කරන උසස් රෝග විනිශ්චය උපකරණයකි. වෘත්තීය මෝටර් රථ පරීක්ෂණ මධ්යස්ථාන, ටයර් සාප්පු සහ නඩත්තු පහසුකම් වලදී, රෝද පෙළගැස්වීමේ නිරවද්යතාවය, ටයර් තත්ත්වය සහ චැසි ස්ථායිතාව ඇගයීම සඳහා මෙම උපාංගය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකයක් පෙළගැස්ම සහ සමස්ත රියදුරු ස්ථායිතාව තක්සේරු කිරීම සඳහා නියමිත දුරකට වඩා වාහනයක රෝදවල අපගමනය මනිනු ලබයි. වාහනයක් මිනුම් තහඩුව හරහා ගිය විට, මෝටර් රථය වමට හෝ දකුණට ප්ලාවනය වේද යන්න සංවේදක ගණනය කරයි. මෙම ප්ලාවිත දුර - පැති ස්ලිප් අගය ලෙස හැඳින්වේ - අත්හිටුවීමේ ක්රියාකාරිත්වය, ටයර් සමතුලිතතාවය, සුක්කානම් නිරවද්යතාවය සහ ඇක්සල් පෙළගැස්ම කෙලින්ම පිළිබිඹු කරයි.
උපාංගය බහුලව භාවිතා වන්නේ:
වාහන පරීක්ෂණ ස්ථාන
වෘත්තීය පෙළගැස්වීමේ සේවා වෙළඳසැල්
මෝටර් රථ පරීක්ෂණ රසායනාගාර
නැව් නඩත්තු මධ්යස්ථාන
ටයර් සේවා පහසුකම්
වාහන අධික ලෙස ටයර් ඇඳීමට හෝ සම්මුතිවාදී හැසිරවීමට පෙර නොගැලපීම් හඳුනා ගැනීමෙන් මාර්ගවල ආරක්ෂිත ගමනක් පවත්වාගෙන යාම සහතික කරයි.
| පරාමිතිය | විස්තරය |
|---|---|
| මිනුම් පරාසය | –15 mm/m සිට +15 mm/m දක්වා |
| පරීක්ෂණ වේගය | 5-10 km/h |
| උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව | ටොන් 3.5 / බර වාහන සඳහා අභිරුචිකරණය කළ හැකිය |
| නිරවද්යතාව | ± 0.5 mm/m |
| සංවේදක වර්ගය | අධි-නිරවද්ය ඩිජිටල් විස්ථාපන සංවේදක |
| තහඩු මානයන් | 1000 mm × 500 mm × 50 mm |
| මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය | -10 ° C සිට 50 ° C දක්වා |
| ප්රතිදාන සංදර්ශකය | තත්ය කාලීන පැති ස්ලිප් අගයන් සහිත ඩිජිටල් කොන්සෝලය |
| සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත | RS-232 / USB / විකල්ප රැහැන් රහිත මොඩියුලය |
| ස්ථාපන අවශ්යතා | Flush-mount pit ස්ථාපනය හෝ බිම් මට්ටමේ වේදිකාව |
මෙම පිරිවිතරයන් සම්මත මගී වාහන සහ සැහැල්ලු වාණිජ යාත්රා යන දෙකටම ගැළපීම සහතික කරන අතරම පරීක්ෂකගේ ඉංජිනේරු සංකීර්ණත්වය පෙන්නුම් කරයි.
නවීන මෝටර් රථ ආරක්ෂාව විශ්වාසදායක අත්හිටුවීමේ ජ්යාමිතිය, නිවැරදි රෝද පෙළගැස්ම සහ ස්ථාවර පාර්ශ්වීය ස්ථායිතාව මත දැඩි ලෙස රඳා පවතී. පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකයක් උසස් තත්ත්වයේ වාහන රෝග විනිශ්චය සඳහා අත්යවශ්ය වන මැනිය හැකි වාසි සපයයි.
රෝද පෙළගැස්වීමේ කුඩා අපගමනය සැලකිය යුතු ලෙස හැසිරවීමට බලපෑ හැකිය. අසාමාන්ය පාර්ශ්වීය ප්ලාවිතය හඳුනා ගැනීමෙන්, රියදුරු ස්ථායිතාව සහ වාහන ප්රතිචාර දැක්වීම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කාර්මික ශිල්පීන්ට පෙළගැස්වීමේ ගැටළු කල්තියා හඳුනා ගත හැකිය.
නොගැලපීම අසමාන ටයර් ඇඳීමට හේතු වන අතර ටයර් ආයු කාලය කෙටි කරයි. නිවැරදි ස්ලිප් කියවීම් සමඟින්, සේවා මධ්යස්ථාන පාරිභෝගිකයින්ට ප්රතිස්ථාපන වාර ගණන අඩු කිරීමට සහ නොගැලපෙන පාගමන රටා වළක්වා ගැනීමට උපකාරී වේ.
බොහෝ ප්රදේශවලට සාමාන්ය වාහන ආරක්ෂණ පරීක්ෂාවන් අවශ්ය වේ. පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකයන් ප්රමිතිගත පරීක්ෂණ නිර්ණායකවලට අනුකූලව පහසුකම් සැපයීමට උපකාර කරයි, වාහන පෙළගැස්ම සහ මාර්ග යෝග්යතා රෙගුලාසි සපුරාලන බව සහතික කරයි.
නිදන්ගත නොගැලපීම සුක්කානම් සංරචක, බුෂිං සහ අත්හිටුවීමේ සන්ධි මත ආතතිය ඇති කළ හැකිය. නිත්ය ස්ලිප් පරීක්ෂාව මගින් සැඟවුණු ගැටලු මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් දක්වා වර්ධනය වීමට පෙර හෙළි කළ හැකිය.
පරීක්ෂකයා සංකීර්ණ සැකසුමකින් තොරව ඉක්මන්, නිවැරදි කියවීම් සපයයි. කඩ සාප්පු රෝග විනිශ්චය කාලය අඩු කරයි, වේගවත් සේවා චක්රයක් සහ පාරිභෝගික තෘප්තිය වැඩි දියුණු කරයි.
පැති ස්ලිප් පරීක්ෂක වෘත්තීය මෝටර් රථ පරිසරය තුළ මූලික උපාංගයක් ලෙස පවතින්නේ මන්දැයි මෙම ප්රතිලාභ ඉස්මතු කරයි.
පැති ස්ලිප් පරීක්ෂක පිටුපස ඇති තාක්ෂණය විධිමත් පරීක්ෂණ ක්රියාවලියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා යාන්ත්රික ඉංජිනේරු විද්යාව ඩිජිටල් රෝග විනිශ්චය සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි.
වාහනය ස්ථාවර වේගයකින් (සාමාන්යයෙන් 5-10 km/h) පරීක්ෂණ ප්රදේශයට ළඟා වේ.
රෝද උපකරණයේ මිනුම් තහඩුව හරහා ගමන් කරන විට, සංවේදක පාර්ශ්වීය විස්ථාපනය ග්රහණය කරයි.
ඩිජිටල් කොන්සෝලය තත්ය කාලීන අපගමන අගයන් පෙන්වයි.
පෙළගැස්ම නිවැරදි කිරීම අවශ්යද යන්න තීරණය කිරීමට තාක්ෂණවේදීන් ප්රතිඵල අර්ථකථනය කරයි.
උසස් විස්ථාපන සංවේදක ඉහළ පුනරාවර්තන හැකියාවක් සහිත දත්ත නිපදවීමට මිනිත්තු තිරස් චලනයන් හඳුනා ගනී. මෙය මානව සාධක සහ පාරිසරික තත්ත්වයන් නිසා ඇතිවන විෂමතා අවම කරයි.
බොහෝ පරීක්ෂකයින් දැනට පවතින පෙළගැස්වීමේ උපකරණ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි අතර, වැඩමුළුවලට ඇතුළත් වන සම්පූර්ණ රෝග විනිශ්චය කාර්ය ප්රවාහයක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි:
රෝද පෙළගැස්ම
අත්හිටුවීමේ පරීක්ෂණය
තිරිංග බලය මැනීම
ටයර් තුලනය පරීක්ෂා කිරීම
ශක්තිමත් කරන ලද වානේ සහ විඛාදන-ප්රතිරෝධී තහඩු වලින් නිපදවන ලද නවීන පරීක්ෂකයින් කාර්යබහුල මෝටර් රථ සාප්පු වල දෛනික අධික බර මෙහෙයුම් වලට ඔරොත්තු දෙයි.
වැඩිදියුණු කළ සන්නිවේදන අතුරුමුහුණත් සමඟ, පරීක්ෂණ දත්ත විය හැක්කේ:
මුද්රණය කර ඇත
සේවා වාර්තා වල ගබඩා කර ඇත
ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ බෙදාගෙන ඇත
වැඩමුළු කළමනාකරණ පද්ධති සමඟ ඒකාබද්ධ වේ
පාරිභෝගිකයින්ට රෝග විනිශ්චය ප්රතිඵල පැහැදිලිව අවබෝධ කර ගත හැකි වඩාත් විනිවිද පෙනෙන සේවා ක්රියාවලියකට මෙය දායක වේ.
මෝටර් රථ කර්මාන්තය විද්යුත්කරණය, ස්වයංක්රීය පද්ධති සහ දැඩි ආරක්ෂණ රෙගුලාසි සමඟ වේගයෙන් පරිණාමය වෙමින් පවතී. පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකයන් උසස් වාහන සහ ස්මාර්ට් වැඩමුළු සඳහා අනුගත විය යුතුය.
අනාගත පරීක්ෂකයින් රෝග ලක්ෂණ මතුවීමට පෙර විභව පෙළගැස්වීමේ ගැටළු අනාවැකි පළ කිරීමට කාලයත් සමඟ ලිස්සා යාමේ රටා විශ්ලේෂණය කළ හැකිය.
විද්යුත් වාහනවලට අනන්ය බර බෙදා හැරීම සහ ටයර් ලක්ෂණ ඇත. ඊළඟ පරම්පරාවේ පරීක්ෂකයන් හැසිරවීමට EV-විශේෂිත පරාමිතීන් සඳහා ක්රමාංකනය කරනු ලැබේ:
බර බැටරි ඇසුරුම්
විශේෂිත අත්හිටුවීමේ ජ්යාමිතිය
අධි ව්යවර්ථ ධාවන දුම්රිය
රැහැන් රහිත සන්නිවේදන මොඩියුලයන් වලාකුළු මත පදනම් වූ වැඩමුළු කළමනාකරණ පද්ධති වෙත බාධාවකින් තොරව සම්බන්ධ වීමට සහය වනු ඇත, ගුවන් යානා කාර්ය සාධනය දිගු කාලීනව නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකි වේ.
වැඩිදියුණු කරන ලද දෘශ්ය රූප සටහන් සහ ඩිජිටල් වාර්තා තාක්ෂණවේදීන්ට දත්ත වඩාත් පැහැදිලිව අර්ථකථනය කිරීමට සහ සේවා අවශ්යතා අවබෝධ කර ගැනීමට පාරිභෝගිකයින්ට සහාය වනු ඇත.
ස්වයංක්රීය වාහන පරීක්ෂණ මංතීරු වඩාත් පුළුල් ලෙස භාවිත වන බැවින්, ස්මාට් පරීක්ෂණ පහසුකම්වල ස්වයං-කළමනාකරන මොඩියුල ලෙස පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකයන් ක්රියා කරයි.
මෙම විකාශනය වන ප්රවණතා පෙන්නුම් කරන්නේ අනාගත මෝටර් රථ ආරක්ෂාව සහ කාර්යක්ෂමතාවයේ ඉහළ යන ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකයන්ගේ අත්යවශ්ය කාර්යභාරයයි.
Q1: වාහන පරීක්ෂාවකදී පැති ස්ලිප් අගයක් පෙන්නුම් කරන්නේ කුමක්ද?
පැති ස්ලිප් අගයක් පෙන්නුම් කරන්නේ වාහනය ඉදිරි ගමනේදී පාර්ශ්වීයව ප්ලාවනය වන්නේද යන්නයි. ධනාත්මක හෝ ඍණාත්මක කියවීමක් දකුණට හෝ වමට අපගමනය පෙන්නුම් කරයි, සහ විශාලත්වය නොගැලපීමෙහි බරපතලකම හෙළි කරයි. සුක්කානම් ජ්යාමිතිය, අත්හිටුවීමේ සංරචක හෝ ටයර් ශේෂය ගැලපීම අවශ්ය දැයි හඳුනා ගැනීමට මෙම දත්ත තාක්ෂණවේදීන්ට උදවු කරයි.
Q2: වාහන කොපමණ වාරයක් පැති ලිස්සා පරීක්ෂාවට ලක් කළ යුතුද?
සාමාන්ය නඩත්තු කිරීමේදී පැති ස්ලිප් පරීක්ෂණය නිර්දේශ කරනු ලැබේ, විශේෂයෙන් අසමාන ටයර් ඇඳීම, සුක්කානම් ඇදීම හෝ කම්පනය වැනි රෝග ලක්ෂණ ඇති විට. ඉහළ සැතපුම් ප්රමාණය සහ ක්රියාකාරී ඉල්ලීම් හේතුවෙන් ෆ්ලීට් වාහන සහ වාණිජ මෝටර් රථ නිතර නිතර පරීක්ෂා කිරීමෙන් ප්රතිලාභ ලබයි.
පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකය වාහනයේ ස්ථායීතාවය සහතික කිරීම, ටයර් ආයු කාලය දීර්ඝ කිරීම, සුක්කානම් නිරවද්යතාවය වැඩි දියුණු කිරීම සහ ප්රමිතිගත ආරක්ෂණ පරීක්ෂණ සඳහා සහාය වීම සඳහා අත්යවශ්ය රෝග විනිශ්චය මෙවලමක් ලෙස පවතී. විද්යුත්කරණය, ඩිජිටල් රෝග විනිශ්චය සහ බුද්ධිමත් වැඩමුළු පද්ධති මගින් ධාවනය වන මෝටර් රථ භූ දර්ශනය අඛණ්ඩව විකාශනය වන විට විශ්වාසදායක පැති ලිස්සා යාම වඩාත් තීරණාත්මක වේ.
එසේමනිරවද්යතාවය, කල්පැවැත්ම සහ බාධාවකින් තොරව වැඩමුළු ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද උසස් තත්ත්වයේ පැති ස්ලිප් පරීක්ෂකයන් සපයයි. උසස් නිෂ්පාදන, වෘත්තීය ක්රමාංකනය සහ දිගු කාලීන සහයෝගයෙන් අනුබල දෙන විශ්වාසනීය විසඳුම් සොයන සංවිධාන සඳහා, Anche මෝටර් රථ රෝග විනිශ්චය තාක්ෂණයේ විශ්වාසදායක හවුල්කරුවෙකු ලෙස සිටී.
වැඩිදුර තොරතුරු හෝ නිෂ්පාදන විමසීම් සඳහා,අපව අමතන්නඔබගේ මෙහෙයුම් අවශ්යතා වලට ගැලපෙන වෘත්තීය සහය ලබා ගැනීමට.