ටොන් 10 චැසි ඩයිනමෝමීටරය
  • ටොන් 10 චැසි ඩයිනමෝමීටරය ටොන් 10 චැසි ඩයිනමෝමීටරය

ටොන් 10 චැසි ඩයිනමෝමීටරය

ඇන්චේ යනු විවිධ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතා අභිරුචිකරණය කළ හැකි ශක්තිමත් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නිර්මාණ කණ්ඩායමක් සහිත චැසි ඩයිනමෝමීටරවල වෘත්තීය නිෂ්පාදකයෙකි. ටොන් 10 ක චැසි ඩයිනමෝමීටරය අපගේ චැසි ඩයිනමෝමීටරවල ටොන් එකකි. මෙම නිෂ්පාදනය වෙනත් ටොන් වලද අප සතුව ඇත. චැසි ඩයිනමෝමීටරය සැලසුම් කර ඇත්තේ ශ්‍රේණිගත ව්‍යවර්ථය යටතේ වාහනවල ධාවන රෝදවල ප්‍රතිදාන බලය, ශ්‍රේණිගත බලය යටතේ රියදුරු රෝදවල ප්‍රතිදාන බලය, බහු වේගයන් යටතේ රෝදවල පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධය මෙන්ම ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ය. චැසි සම්ප්රේෂණ පද්ධතිය, ත්වරණ කාලය, ස්ලයිඩින් දුර සහ වේග දර්ශක දෝෂය වේ.

විමසීම් යවන්න

නිෂ්පාදනය විස්තරය

වැඩ කිරීමේ මූලධර්මය

වාහනයේ රියදුරු රෝද භ්රමණය කිරීම සඳහා ප්රධාන සහ සහායක රෝලර් ධාවනය කරයි. ටයර් සහ රෝලර් මතුපිට ලිස්සා යාමක් නොමැති විට, රෝලර් මතුපිට රේඛීය වේගය වාහනයේ ධාවන වේගය වේ. ක්රියාකාරී රෝලර් මත ස්ථාපනය කර ඇති වේග සංවේදකය ස්පන්දන සංඥාවක් නිකුත් කරයි, සහ ස්පන්දන සංඛ්යාතය රෝලර් වේගයට සමානුපාතික වේ.

රිය පැදවීමේදී මාර්ග ප්‍රතිරෝධය සුළි ධාරා පැටවීම මගින් අනුකරණය කරනු ලබන අතර, වාහනයේ පරිවර්තන අවස්ථිති භාවය සහ රිය පැදවීම නොවන රෝදවල භ්‍රමණ අවස්ථිති බව පියාසර රෝද අවස්ථිති පද්ධතිය මගින් අනුකරණය කරනු ලැබේ.

එඩී ධාරා යන්ත්‍රයේ උත්තේජක ධාරාව භ්‍රමණය වන බාහිර චුම්බක ක්ෂේත්‍රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරන විට, තිරිංග ව්‍යවර්ථයක් ජනනය වන අතර එය රෝලරයේ මතුපිටට ප්‍රතික්‍රියා කරන අතර බල හස්තය හරහා S-හැඩැති පීඩන සංවේදකය මත ක්‍රියා කරයි. සංවේදකයේ ප්රතිදාන ඇනලොග් සංඥාව තිරිංග ව්යවර්ථයේ විශාලත්වයට සමානුපාතික වේ.

අදාළ භෞතික සිද්ධාන්තවලට අනුව, P බලය වාහනයේ වේගය (වේගය) සහ කම්පන බලය (ව්‍යවර්ථය) සමඟ ගණනය කළ හැකිය.

ටොන් 10 චැසි ඩයිනමෝමීටරයේ ලක්ෂණ:

1. චැසි ඩයිනමෝමීටරය සවිමත් ව්යුහයක් සහ ඉහළ ශක්තියක් සහිත හතරැස් වානේ පයිප්ප සහ උසස් තත්ත්වයේ කාබන් වානේ තහඩු සමඟ වෑල්ඩින් කර ඇත.

2. රෝලර් මතුපිට විශේෂ තාක්ෂණයෙන් සලකනු ලැබේ, ඉහළ ඇලවුම් සංගුණකය සහ හොඳ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය;

3. ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහ පහසු ස්ථාපනයක් සහිත අධි බලැති වායු සිසිලන එඩි ධාරා බල අවශෝෂණ උපාංගයක් භාවිතා කරනු ලැබේ;

4. මිනුම් සංරචක නිරවද්‍ය සහ නිවැරදි දත්ත ලබා ගත හැකි අධි-නිරවද්‍ය කේතීකරණ සහ බල සංවේදක භාවිතා කරයි;

5. සංඥා සම්බන්ධතා අතුරුමුහුණත ගුවන් ප්ලග් නිර්මාණයක් භාවිතා කරයි, එය වේගවත් හා කාර්යක්ෂම ස්ථාපනයක් සහ ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක දත්ත සහතික කරයි;

6. රෝලර් ගතික සමතුලිතතාවයේ ඉතා නිරවද්‍ය වන අතර සුමටව ධාවනය වේ.

අයදුම්පත

Anche ටොන් 10-ටොන් චැසි ඩයිනමෝමීටරය සැලසුම් කර නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ චීන ජාතික ප්‍රමිතීන්ට අනුව GB 18285 සීමාවන් සහ ද්වි-වේග අක්‍රිය තත්ත්‍වයන් සහ කෙටි ධාවන මාදිලියේ තත්වයන් යටතේ පෙට්‍රල් වාහන වලින් පිටවන දූෂක සඳහා මිනුම් ක්‍රම, GB 3847 සීමාවන් සහ විමෝචන සඳහා මිනුම් ක්‍රමවලට අනුකූලවය. ඩීසල් වාහන වලින් නොමිලේ ත්වරණය සහ ලුග් ඩවුන් චක්‍රය යටතේ මෙන්ම HJ/T 290 උපකරණ පිරිවිතරයන් සහ කෙටි තාවකාලික පැටවූ මාදිලියේ පෙට්‍රල් වාහන පිටාර විමෝචන පරීක්ෂණය සඳහා තත්ත්ව පාලන අවශ්‍යතා, HJ/T 291 උපකරණ පිරිවිතර සහ පෙට්‍රල් වාහන පිටවීම සඳහා තත්ත්ව පාලන අවශ්‍යතා ස්ථාවර-තත්ත්ව පටවන ලද මාදිලියේ විමෝචන පරීක්ෂණය, සහ මෝටර් රථ විමෝචන පරීක්ෂණ සඳහා චැසි ඩයිනමෝමීටර සඳහා JJ/F 1221 ක්රමාංකන පිරිවිතර. ඇන්චේ චැසි ඩයිනමෝමීටරය නිර්මාණයේ තාර්කික, එහි සංරචකවල ශක්තිමත් සහ කල් පවතින, මැනීමේදී නිරවද්‍ය, ක්‍රියාකාරීත්වයේ සරල, එහි ක්‍රියාකාරකම්වල පුළුල් සහ සංදර්ශකයේ පැහැදිලි ය. මිනුම් ප්රතිඵල සහ මාර්ගෝපදේශ තොරතුරු LED තිරය මත පෙන්විය හැක.

ඇන්චේ චැසි ඩයිනමෝමීටරය විවිධ කර්මාන්ත සහ ක්ෂේත්‍ර සඳහා සුදුසු වන අතර නඩත්තු කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සඳහා වාහන පසු වෙළඳපොලේ මෙන්ම වාහන පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් වාහන පරීක්ෂණ මධ්‍යස්ථානවලද භාවිතා කළ හැකිය.

ටොන් 10 චැසි ඩයිනමෝමීටරයේ පරාමිතීන්

නිෂ්පාදන ආකෘතිය

ACCG-10

උපරිම ඇක්සල් පැටවීම

10,000kg

රෝලර් ප්රමාණය

Φ216×1,100 මි.මී

උපරිම වේගය

130m/km

පරීක්ෂා කළ හැකි උපරිම

කම්පනය

8,000N (පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් වාහන දෙකටම)

රෝලර් ඩයිනමික්

ශේෂයේ නිරවද්‍යතාවය

≥G6.3

මැෂින් අවස්ථිති

907±8kg

වැඩ කරනවා

පරිසරය

බල සැපයුම

AC 380±38V/220±22V   50Hz±1Hz

උෂ්ණත්වය

0 ℃ ~40 ℃

අදාල

ආර්ද්රතාවය

≤85%RH

මායිම්  මාන

( L×W×H)

4,470×1,050×430mm

උණුසුම් ටැග්: ටොන් 10 චැසි ඩයිනමෝමීටරය, චීනය, නිෂ්පාදකයා, සැපයුම්කරු, කර්මාන්තශාලාව
විමසීම් යවන්න
කරුණාකර පහත පෝරමයේ ඔබේ විමසීම් කිරීමට නිදහස් වන්න. අපි ඔබට පැය 24 කින් පිළිතුරු දෙන්නෙමු.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy