ටොන් 10ක තහඩු තිරිංග පරීක්ෂකයට අඩු චැසිය සහ ABS උපාංගය සහිත වාහනවල තිරිංග කාර්ය සාධනය පරීක්ෂා කළ හැකි අතර සැබෑ මාර්ගයේ වාහනවල තිරිංග ලක්ෂණ සැබවින්ම අනුකරණය කළ හැකිය. පරීක්ෂණ ක්රියාවලියේදී, වාහනයේ ඉදිරි නැඹුරුව සම්පූර්ණයෙන්ම පරාවර්තනය කළ හැකි අතර, මාර්ග පරීක්ෂණ තත්ත්වයන්ට අනුව මිනුම් ප්රතිඵල වඩාත් ගැළපේ. ඇන්චේ ප්ලේට් තිරිංග පරීක්ෂකයට උපරිම තිරිංග බලය, ගතික සහ ස්ථිතික ඇක්සල් භාරය සහ චලනය වන වාහනයේ වම් සහ දකුණු රෝද අතර උපරිම තිරිංග වෙනස පරීක්ෂා කළ හැකිය.
රෝද බර මැනීමේ මූලධර්මය:
රෝද බර දරන තහඩුවට එරෙහිව තද කරන අතර රෝද භාරය සංවේදක වික්රියා පාලමේ ප්රත්යාස්ථ විරූපණයට හේතු වේ. වික්රියා පාලම අසමතුලිත වන අතර පාලම අසමතුලිත වෝල්ටීයතාවයක් ප්රතිදානය කරයි. වෝල්ටීයතාවය වික්රියා පාලමේ විරූපණයට රේඛීයව සම්බන්ධ වන අතර පාලමේ විරූපණය ද එයට ලැබෙන ගුරුත්වාකර්ෂණයට රේඛීයව සම්බන්ධ වේ. පාලක පද්ධතිය විසින් එකතු කරන ලද විදුලි සංඥා රෝද බර මැනීම සඳහා රෝද බර සංඥා බවට පරිවර්තනය කරයි.
වාහනය තිරිංග පරීක්ෂකය මත ධාවනය වන විට සහ තිරිංග බලහත්කාරයෙන් යොදන විට, රෝද සහ තහඩුව අතර ඝර්ෂණය නිසා බර උසුලන තහඩුව තිරිංග බල සංවේදකය මත ආතති බලයක් ජනනය කරයි. සංවේදක වික්රියා පාලම ප්රත්යාස්ථ විරූපණයට ලක් වන අතර වික්රියා පාලම අසමතුලිත වන අතර අසමතුලිත වෝල්ටීයතාවයක් ප්රතිදානය කරයි. මෙම වෝල්ටීයතාවය වික්රියා පාලමේ විරූපණයට රේඛීයව සම්බන්ධ වන අතර පාලමේ විරූපණය එයට ලැබෙන තිරිංග ඝර්ෂණ බලයට රේඛීයව සම්බන්ධ වේ. පාලන පද්ධතිය තිරිංග බලය මැනීම සඳහා මෙම ලක්ෂණය මත පදනම්ව එකතු කරන ලද විදුලි සංඥා තිරිංග බල සංඥා බවට පරිවර්තනය කරයි.
1. එය ඝන හතරැස් වානේ පයිප්පයකින් සහ කාබන් වානේ තහඩු ව්යුහයකින් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, ශක්තිමත් ව්යුහයක්, ඉහළ ශක්තියක් සහ අලංකාර පෙනුමක් ඇත.
2. පරීක්ෂක තහඩුව විශේෂ corundum ක්රියාවලියක් අනුගමනය කරයි, ඉහළ ඇලවුම් සංගුණකය සහ දිගු සේවා කාලය.
3. මිනුම් සංරචක නිරවද්ය සහ නිවැරදි දත්ත ලබා ගත හැකි අධි-නිරවද්ය බලය සහ රෝද භාර සංවේදක භාවිතා කරයි.
4. සංඥා සම්බන්ධතා අතුරුමුහුණත ගුවන් ප්ලග් නිර්මාණයක් භාවිතා කරයි, එය වේගවත් හා කාර්යක්ෂම ස්ථාපනයක් සහ ස්ථාවර සහ විශ්වාසදායක දත්ත සහතික කරයි.
5. තිරිංග පරීක්ෂකය ශක්තිමත් අනුකූලතාවයක් ඇති අතර විවිධ වාහන මාදිලි සමඟ අනුකූල විය හැක.
Anche ප්ලේට් තිරිංග පරීක්ෂකය නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ චීන ජාතික ප්රමිතීන් වන GB/T28529 Platform brake tester සහ JJG/1020 Platform brake tester වලට අනුකූලව ය. එය නිර්මාණයේ තාර්කික, එහි සංරචකවල ශක්තිමත් සහ කල් පවතින, මිනුම්වල නිරවද්ය, ක්රියාකාරීත්වයේ සරල, ක්රියාකාරීත්වයේ විස්තීර්ණ සහ සංදර්ශකයේ පැහැදිලි ය. මිනුම් ප්රතිඵල සහ මාර්ගෝපදේශ තොරතුරු LED තිරය මත පෙන්විය හැක.
ඇන්චේ ප්ලේට් බ්රේක් පරීක්ෂකය විවිධ කර්මාන්ත සහ ක්ෂේත්ර සඳහා සුදුසු වන අතර, වාහන පසු වෙළඳපොලේ නඩත්තු කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සඳහා මෙන්ම පරීක්ෂණ මධ්යස්ථානවල වාහන පරීක්ෂා කිරීම සඳහා භාවිතා කළ හැකිය.
ආකෘතිය |
ACPB-10 |
අවසර ලත් ඇක්සල් භාර ස්කන්ධය (kg) |
10,000 කි |
රෝද තිරිංග බල පරීක්ෂණ පරාසය (daN) |
0-5,000 |
මැනිය හැකි රෝද පාද පරාසය (මීටර්) |
1.6-6.3 |
මිනුම් වේගය (කි.මී.) |
5-10 |
දර්ශක දෝෂය: රෝද බර |
±2% |
දර්ශක දෝෂය: තිරිංග බලය |
±3% |
Corundum ඇලවුම් සංගුණකය |
0.85 |
තනි පුවරුවක විශාලත්වය (L×W) මි.මී |
800×1,000 |