English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Anche අතේ ගෙන යා හැකි ටයර් පාගා ගැඹුර මැනීමේ උපාංගය ලේසර් ඡායාරූප තාක්ෂණය භාවිතා කරයි. වාහනයේ ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද අනුපිළිවෙලින් ලේසර් ඡායාරූප උපාංගය හරහා ගමන් කරන විට, රෝද හතරේම ටයර් පාගා ගැඹුර පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක සමෝච්ඡ තොරතුරු ලබා ගත හැකි අතර එය පැහැදිලි සහ අවබෝධාත්මක ය. එයට ටයර් හරස්කඩේ ත්රිමාණ රූපය සහ ටයර් හරස්කඩේ එක් එක් කොටසෙහි පාගා ගැඹුරේ දත්ත නිවැරදිව ඉදිරිපත් කළ හැකි අතර එමඟින් එය සුදුසුකම් ලත්ද නැද්ද යන්න විනිශ්චය කළ හැකිය.
(1) අධි-නිරවද්ය ලේසර් පරාසයේ මූලධර්මය අනුගමනය කිරීම, එය ඉතා විශ්වාසදායක වන අතර මිනුම් නිරවද්යතාවය 0.1mm දක්වා විය හැක;
(2) පරීක්ෂණය වේගවත් හා කාර්යක්ෂම වේ, සාමාන්ය පරීක්ෂණ කාලය වාහනයකට තත්පර 45 කි;
(3) දුරස්ථ පාලකය හෝ පරිගණක ක්රියාකාරිත්වය සමඟ, කෙටි පුහුණු කාලයකින් මෙහෙයුම සරල ය;
(4) ටයර් ඇඳීම විශ්ලේෂණය කිරීමෙන්, චැසි පරාමිතීන් ගැලපීම මූලිකව තීරණය කළ හැකි අතර පසුව අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම සඳහා දත්ත සහාය ලබා දීම;
(5) ප්රාදේශීය සංදර්ශක තිරය සෘජුවම ප්රතිඵල පෙන්විය හැකි අතර, සවිස්තරාත්මක වාර්තා ඉහළ පරිගණකය හරහා විමසා හෝ වලාකුළට උඩුගත කළ හැක. වැඩ ඇණවුමක් උත්පාදනය කිරීමට අවශ්ය නම්, එය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය;
(6) පරිශීලකයින්ට අවශ්ය පරිදි බලපත්ර තහඩු හඳුනාගැනීමේ උපාංග, ස්පර්ශ තිර, LCD තිර, මුද්රණ යන්ත්ර සහ අනෙකුත් ක්රියාකාරකම් වලින් සන්නද්ධ කිරීමට තෝරා ගත හැකිය;
(7) ස්ථාපන ක්රමය: භූගත හෝ බිම් මතුපිට ස්ථාපනය (මි.මී. 100 හෝ ඊට වැඩි චැසි උසකින් යුත් මගී වාහන සඳහා බිම් මතුපිට ස්ථාපනය සුදුසු වේ);
(8) උපකරණ අඩු උසකින් යුක්ත වන අතර, අඩු චැසි වාහනවලට පහසුවෙන් ගමන් කළ හැකිය.
Anche අතේ ගෙන යා හැකි ටයර් ට්රෙඩ් ගැඹුර මනින උපාංගය සැලසුම් කර නිෂ්පාදනය කර ඇත්තේ චීන ජාතික ප්රමිතීන් වන GB/T28529 Platform brake tester සහ JJG/1020 Platform brake tester වලට අනුකූලව ය. එය නිර්මාණයේ තාර්කික, ශක්තිමත් සහ එහි සංරචකවල කල් පවතින, මිනුම්වල නිරවද්ය, ක්රියාකාරීත්වයේ සරල, ක්රියාකාරීත්වයේ විස්තීර්ණ සහ සංදර්ශකයේ පැහැදිලි ය. මිනුම් ප්රතිඵල සහ මාර්ගෝපදේශ තොරතුරු LED තිරය මත පෙන්විය හැක.
Anche යනු විවිධ පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්යතා අභිරුචිකරණය කළ හැකි වෘත්තීය සහ ශක්තිමත් පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ නිර්මාණ කණ්ඩායමක් සහිත වාහන ටයර් පාගා ගැඹුර මැනීමේ උපකරණයේ වෘත්තීය නිෂ්පාදකයෙකි.
ඇන්චේ අතේ ගෙන යා හැකි ටයර් පාගා ගැඹුර මැනීමේ උපකරණය විවිධ කර්මාන්ත සහ ක්ෂේත්ර සඳහා සුදුසු වන අතර නඩත්තු කිරීම සහ රෝග විනිශ්චය සඳහා මෝටර් රථ පසු වෙළඳපොලේ මෙන්ම වාහන පරීක්ෂා කිරීම සඳහා මෝටර් වාහන පරීක්ෂණ මධ්යස්ථානවලද භාවිතා කළ හැකිය.
|
ප්රතිචාර කාලය |
< 5 ms |
|
ක්රියාකාරී වෝල්ටීයතා පරාසය |
12 - 24V DC |
|
ආරක්ෂිත මට්ටම |
IP 67 |
|
මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය |
-10 ~ +45 ℃ |
|
අනතුරු ඇඟවීමේ ප්රතිදානය |
බසර් |
|
ටයර් හඳුනාගැනීමේ ක්රමය |
රේඛීය ස්කෑන් කිරීම |
|
සංවේදකයේ තනි පරිලෝකන කාලය |
තත්පර 5ක් |
|
වාහනයකට පරීක්ෂණ කාලය |
45 ක් |
|
සංවේදක ධාවන මාදිලිය |
ලේසර් ස්කෑනිං උපාංගය ස්ටෙපර් මෝටරයක් මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ |
|
සම්ප්රේෂණ පරාසය |
මීටර් 20 |
|
දුරස්ථ පාලක මොඩියුලේෂන් ක්රමය |
විස්තාරය මොඩියුලේෂන්, ක්රියාත්මක වන විට ධාරක උපාංගය සමඟ සෘජුව පෙළගැස්වීම අවශ්ය නොවේ |
|
වාහන සඳහා බිම් නිෂ්කාශනයේ පහළ සීමාව (භූමි මතුපිට ස්ථාපනය) |
≥100 මි.මී |
|
වාහන බර (kg) |
2500 |
|
ධාවන පළල වාහන පරාසය (m) |
1.2-2 |
|
ටයර් පාගා ගැඹුර පරාසය (මි.මී.) |
0-15 |